Informiamo le aziende associate interessate che, dal 17 marzo p.v. in Polonia sarà ampliato l’ambito di applicazione del sistema SENT (Sistema di Monitoraggio Elettronico del Trasporto) con l’introduzione dell’obbligo di registrazione preventiva – sulla piattaforma PUESC – del trasporto di ulteriori categorie di prodotti del settore “abbigliamento e calzature”.
L’estensione del sistema SENT rientra nel più ampio rafforzamento degli strumenti di controllo dei flussi commerciali, con l’obiettivo di contrastare l’evasione fiscale e l’irregolarità nella catena di approvvigionamento. Un sistema utilizzato dall’amministrazione doganale e fiscale polacca, finalizzato al monitoraggio del trasporto di specifiche categorie merceologiche nel territorio di competenza nazionale.
Il sistema, sostanzialmente, impone la registrazione preventiva dei dati relativi alla spedizione attraverso la piattaforma PUESC. A seguito della registrazione, si genera un numero di riferimento che deve accompagnare il trasporto e che può essere verificato dalle autorità durante i controlli su strada. Le nuove disposizioni prevedono che siano soggetti a monitoraggio preventivo i trasporti di:
- Articoli di abbigliamento e accessori in maglia (Capitolo CN 61) con peso lordo superiore a 10 kg;
- Articoli di abbigliamento e accessori non in maglia (Capitolo CN 62) con peso lordo superiore a 10 kg;
- Abbigliamento usato e altri articoli usati (codice CN 6309 00 00) con peso lordo superiore a 10 kg;
- Calzature (Capitolo CN 64, escluse le parti di calzature – CN 6406) quando la spedizione contiene più di 20 pezzi;
- Spedizioni miste contenenti prodotti delle categorie sopra indicate quando il peso lordo complessivo supera 10 kg.
Con l’entrata in vigore della misura, è opportuno prestare particolare attenzione alla corretta classificazione doganale delle merci e alla gestione dei flussi logistici verso o attraverso il territorio polacco, al fine di evitare irregolarità durante il trasporto. Il mancato rispetto del sistema SENT, infatti, può comportare l’applicazione di sanzioni amministrative rilevanti, nonché il possibile fermo del mezzo di trasporto da parte delle
autorità di controllo.
Per ulteriori approfondimenti rimandiamo al link ufficiale sulla piattaforma PUESC
